Utuk 3 bulan pertama 2009 ekonomi meleset/merosot/menguncup 6.2%.
Lebih teruk dari jangkaan penganalisa.
Perlu diingat.
Semalam saya ada RM100.
Pagi tadi saya ada RM107.
Petang tadi duit saya hilang RM6.
Berapa duit saya tinggal?
RM94!!!
Jadi bila ekonomi menguncup 6.2%, maknanya..
ia telah naik pada hujung tahun lepas sekitar 7%.
Kemudian ia turun menjunam lebih rendah dari tahap awal tahun lepas.
Kejatuhan total ialah lebih kurang 13%!!
Showing posts with label Ekonomi. Show all posts
Showing posts with label Ekonomi. Show all posts
Wednesday, May 27, 2009
Friday, April 3, 2009
Teori Ekonomi Jumaat
Teori Ekonomi Jumaat
Cuba tuan tuan perhatikan peniaga hari Jumaat.
PakcikMakcik jual Beriani kat Masjid Pandan Indah.
Abang jual soya dan cendol kat Masjid Bukit Damansara.
Uncle mamak jual cendol dan rojak kat Masjid Bandar Tun Razak.
Semua penjual di Masjid Tabung Haji.
Tanyalah mereka jika tuan puan tak berat mulut.
Hasil jualan Hari Jumaat adalah melebihi hasil jualan 4 hari lain!!
Berniaga dari pukul 12 sampai 2.30 petang melebihi jualan berniaga 4 hari IsninKhamis dari pagi sampai petang.!!!
Itulah kenyataan. Itulah fakta. Itulah rezeki Allah.
Itu baru berniaga satu waktu Solat.
Itu baru sekitar 80% umat Islam bersolat Jamaah Jumaat.
Bayangkan jika setiap hari waktu Zohor umat Islam berjamaah.
Bayangkan jika setiap hari setiap waktu umat Islam bersolat jamaah.
Satu orang peniaga boleh memilih 1 waktu sahaja untuk berniaga dalam seminggu!!
Contoh:
Peniaga nasi lemak A memilih menjual pada waktu Subuh Isnin sahaja.
Peniaga nasi lemak B memilih menjual pada waktu Subuh Selasa sahaja.
Peniaga nasi ayam C memilih menjual pada waktu Zohor Isnin sahaja.
Peniaga putu bamboo D memilih menjual pada waktu Asar Rabu sahaja.
Peniaga roti canai E memilih untuk menjual pada waktu Dhuha setiap hari sahaja.
Peniaga rojak memilih…
Peniaga mee rebus memilih…
Dan begirulah seterusnya.
CUKUP 1 WAKTU SAHAJA!!!MASHAALLAH!!!
Seperti peniaga di Mekah cukup berniaga 30 hari sahaja dalam setahun.
Seperti peniaga di Arfah cukup berniaga 4 hari sahaja dalam setahun.
Alhamdulillah,Subhanallah,AllahuAkbar.
MashaAllah.
Bilakah agaknya kita akan menggunapakai teori ekonomi Haiya 'ala Solah Haiya 'ala Falah.
Bilakah agaknya kita akan menggunapakai teori ekonomi Aqimussolah wa Atuzzakah.
Kita baru mencapai tahap 60% zakat sebagai satu system kutipan.
Kita baru mencapai tahap 10% zakat sebagai system pembahagian .(wealth distribution)
Kita baru mencapai tahap 0% zakat sebagai system ekonomi!!
Apakah makna 2.5%. zakat?????kenapa tak ditafsir???kenapa tak digunapakai menyeluruh??
Sampai bila kita menganggap Solat Jamaah Fardu Kifayah ?
Orang lain buat aku tak payah.!!
Renungkanlah Solat Jamaah itu fardu ain mengikut feqah mazhab lain.
p/s (sila rujuk alKahfi39 untuk makna MashaAllah)
Cuba tuan tuan perhatikan peniaga hari Jumaat.
PakcikMakcik jual Beriani kat Masjid Pandan Indah.
Abang jual soya dan cendol kat Masjid Bukit Damansara.
Uncle mamak jual cendol dan rojak kat Masjid Bandar Tun Razak.
Semua penjual di Masjid Tabung Haji.
Tanyalah mereka jika tuan puan tak berat mulut.
Hasil jualan Hari Jumaat adalah melebihi hasil jualan 4 hari lain!!
Berniaga dari pukul 12 sampai 2.30 petang melebihi jualan berniaga 4 hari IsninKhamis dari pagi sampai petang.!!!
Itulah kenyataan. Itulah fakta. Itulah rezeki Allah.
Itu baru berniaga satu waktu Solat.
Itu baru sekitar 80% umat Islam bersolat Jamaah Jumaat.
Bayangkan jika setiap hari waktu Zohor umat Islam berjamaah.
Bayangkan jika setiap hari setiap waktu umat Islam bersolat jamaah.
Satu orang peniaga boleh memilih 1 waktu sahaja untuk berniaga dalam seminggu!!
Contoh:
Peniaga nasi lemak A memilih menjual pada waktu Subuh Isnin sahaja.
Peniaga nasi lemak B memilih menjual pada waktu Subuh Selasa sahaja.
Peniaga nasi ayam C memilih menjual pada waktu Zohor Isnin sahaja.
Peniaga putu bamboo D memilih menjual pada waktu Asar Rabu sahaja.
Peniaga roti canai E memilih untuk menjual pada waktu Dhuha setiap hari sahaja.
Peniaga rojak memilih…
Peniaga mee rebus memilih…
Dan begirulah seterusnya.
CUKUP 1 WAKTU SAHAJA!!!MASHAALLAH!!!
Seperti peniaga di Mekah cukup berniaga 30 hari sahaja dalam setahun.
Seperti peniaga di Arfah cukup berniaga 4 hari sahaja dalam setahun.
Alhamdulillah,Subhanallah,AllahuAkbar.
MashaAllah.
Bilakah agaknya kita akan menggunapakai teori ekonomi Haiya 'ala Solah Haiya 'ala Falah.
Bilakah agaknya kita akan menggunapakai teori ekonomi Aqimussolah wa Atuzzakah.
Kita baru mencapai tahap 60% zakat sebagai satu system kutipan.
Kita baru mencapai tahap 10% zakat sebagai system pembahagian .(wealth distribution)
Kita baru mencapai tahap 0% zakat sebagai system ekonomi!!
Apakah makna 2.5%. zakat?????kenapa tak ditafsir???kenapa tak digunapakai menyeluruh??
Sampai bila kita menganggap Solat Jamaah Fardu Kifayah ?
Orang lain buat aku tak payah.!!
Renungkanlah Solat Jamaah itu fardu ain mengikut feqah mazhab lain.
p/s (sila rujuk alKahfi39 untuk makna MashaAllah)
Saturday, March 7, 2009
Kenapa Syarikat Korparat gomen Karat dan Keparat??
Mari kita semua berfikir sejenak.
Syabas rm3billion.
TNB rm30biliion.
RM30,000,000,000.00, banyak tak??
HUTANG lah tuuuuuuuuu!!!!!!
Sebutlah segala jenis syarikat ada kaitan gomen, semuanya berjaya mengumpul hutang sebanyak-banyaknya.
Anda senaraikan segala syarikat ni semuanya berhutang yang banyak.
Syarikat tol tak kumpul hutang, tetapi tak pernah selesaikan pinjaman modal biarpun kutipan tol billion ringgit setahun.
Mari fikir ikut logik.
Asal usul perniagaan ni.
Contoh mudah.
1. Tabung Haji
Nama pun TABUNG. Macam tabung duit anak kita.
Asalnya bayangkan anda pergi sendiri ke London lah senang cerita.
Tambang rm2000, lepak masjid Tabligh kat East London Mosque 30 hari atau 40 hari.
Makan rm20 sehari, baru habis rm800.
Kalau pergi sendiri Mekah lepas tu makan ala kadar duduk asrama murah, berapa belanja??
Ok.Takpe.Saya ada idea CANGGIH.
Kita buat tabung untuk simpan dan kumpul duit ramai2 supaya dapat pergi ramai2!!!
Bila ramai ramai pergi kita boleh tempah sebijik kapalterbang terus dan lagi MURAH.
Bila ramai2 pergi kita boleh sewa sebijik bangunan asrama dapat lagi murah.
Bila ramai2 pergi kita boleh gaji tukang masak dapat lagi murah.
Betul betul.Cantikkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk!!!
OPPPPPPPSSSSSSSSSSSS!!!!!
Komersial lah sikit bang.
Duit kumpul kita bisnes dulu.
Labur dulu.Lebur!!!!!!!!!!!!!!!!
Asrama kita buat bangunan (property) sendiri. Hancus!!!!!
Tukang masak kita buat bisnes catering. Hangus!!!!!!!!!!
Nasib baik tak buat syarikat kapal terbang sendiri. Melayang!!!!!!!!
Hasilnya.
Kos meningkat....kita kena naikkan tambang..............YES$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$!
Kalau gitu back tu basic lah..
Semua orang pergi sendiri...kuang kuang kuang.
Contoh 2.
Minyak.
Kita keluarkan minyak kualiti harga tinggi.
Katakan setong rm10, minyak biasa rm6 setong.
Kita keluarkan 100 tong tetapi rakyat perlu guna 60 tong sahaja.
Pilihan 1.
Rakyat pakai 60 tong minyak kualiti pada harga percuma!!! (atau harga kos sahaja).
40 tong kita eksport dapat rm10x40=rm400.00
Pilihan 2.
Jual semua minyak kualiti tinggi rm10x100=rmrm1000.00
Beli minyak murah dari luar pada harga rm6x60=rm360 untuk kegunaan rakyat.
Dapat lebih banyak pendapatan kepada negara!!!!!!!!!!!!
Kerajaan tetap dapat pendapatan lebih dengan pilihan 2 ini biarpun kerajaan belikan minyak dari luar untuk rakyat dan bagi FREE (harga kos) kepada rakyat.
OPPPPPPPPPPPPSSSSSSSSSSSSS!!
Mana mungkin.!!
Kita eksport semua minyak kualiti pada harga rm140 setong.
(harga dah naik melambung)
Apa nilai pendapatan eksport yg kau kaut dah melambung naik??
Kita import minyak murah pada harga rm40setong untuk rakyat.
Kita cakap kat rakyat minyak naik!!!!!!RAKYAT kena bayar LEBIH.
Memang ini sudah lebih!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
p/s 1998 harga minyak USD14 setong.
2008 harga minyak USD140 setong.
Pengeluaran minyak Malaysia 100,000 tong seHARI!!!!!!!!!!!!!!!!
Penggunaan minyak domestik Malaysia 60,000 tong sehari.
Contoh lagi.
Usah lah buat sakit hati je.
Klu (clue) untuk kes TNB,Air, Proton.
Sapa rajin pergi check melaun mana jadi VENDOR atau nama baru yang seangkatan dengannya seperti IPP(independent power (plant)producer),Pemegang konsesi tol(toll consesionaire),Water treatment conspirator bla..bla.
Dulu setiap item seperti pensil,dakwat,skru,korek jalan, kable elektrik semua depa pulun.
SEBAB ITULAH DI SELANGOR KITA MEMERLUKAN MB KORPORAT SEPERTI TS KHALID UNTUK BERDEPAN DAN MEMBENTERAS PENYANGAK KORPORAT yang berleluasa diternak oleh Umno BN.
Esok lusa kita cari Timbalan Menteri Besar untuk mengisi vakum untuk masuk kampung dan sembang sembang dngan kita hari hari pasal roti canai ke, pasal CT Nur.
______asal usul tol.
Jalan dah sesak.
Kita buat jalan baru. Kos rm3billion.
Kerajaan JKR nak jimat, tak nak keluar modal, sayang duit rakyat konon.
Kita offer syarikat nenek aku punya suruh buat jalan tu.
Modal nenek aku cari sendiri tapi kerajaan jadi guarantor dapat loan murah dari bank.(soft Loan)
Untuk pulang modal, nenek aku boleh kutip untuk setahun, piraahhh..30 puluh tahun.
Setahun rm1billion lebih beb...kaya nenek aku kutip duit, hulur tangan masukkkkkkkkkk.
Setiap tahun kenderaan baru bertambah sebanyak 500,000 bijik di jalanraya beb..
Ehh, kontrak pasang lampu jalan,tebas rumput,benteng jalan,pagar jalan, jalan berlubang,papan billboard iklan sepangjang highway,upgrade jalan semua nenek aku pulun.
Tahun demi tahun,tol kena naikkkkk!!!!!!!!!
Alasan??
Dah janji....
Syabas rm3billion.
TNB rm30biliion.
RM30,000,000,000.00, banyak tak??
HUTANG lah tuuuuuuuuu!!!!!!
Sebutlah segala jenis syarikat ada kaitan gomen, semuanya berjaya mengumpul hutang sebanyak-banyaknya.
Anda senaraikan segala syarikat ni semuanya berhutang yang banyak.
Syarikat tol tak kumpul hutang, tetapi tak pernah selesaikan pinjaman modal biarpun kutipan tol billion ringgit setahun.
Mari fikir ikut logik.
Asal usul perniagaan ni.
Contoh mudah.
1. Tabung Haji
Nama pun TABUNG. Macam tabung duit anak kita.
Asalnya bayangkan anda pergi sendiri ke London lah senang cerita.
Tambang rm2000, lepak masjid Tabligh kat East London Mosque 30 hari atau 40 hari.
Makan rm20 sehari, baru habis rm800.
Kalau pergi sendiri Mekah lepas tu makan ala kadar duduk asrama murah, berapa belanja??
Ok.Takpe.Saya ada idea CANGGIH.
Kita buat tabung untuk simpan dan kumpul duit ramai2 supaya dapat pergi ramai2!!!
Bila ramai ramai pergi kita boleh tempah sebijik kapalterbang terus dan lagi MURAH.
Bila ramai2 pergi kita boleh sewa sebijik bangunan asrama dapat lagi murah.
Bila ramai2 pergi kita boleh gaji tukang masak dapat lagi murah.
Betul betul.Cantikkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk!!!
OPPPPPPPSSSSSSSSSSSS!!!!!
Komersial lah sikit bang.
Duit kumpul kita bisnes dulu.
Labur dulu.Lebur!!!!!!!!!!!!!!!!
Asrama kita buat bangunan (property) sendiri. Hancus!!!!!
Tukang masak kita buat bisnes catering. Hangus!!!!!!!!!!
Nasib baik tak buat syarikat kapal terbang sendiri. Melayang!!!!!!!!
Hasilnya.
Kos meningkat....kita kena naikkan tambang..............YES$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$!
Kalau gitu back tu basic lah..
Semua orang pergi sendiri...kuang kuang kuang.
Contoh 2.
Minyak.
Kita keluarkan minyak kualiti harga tinggi.
Katakan setong rm10, minyak biasa rm6 setong.
Kita keluarkan 100 tong tetapi rakyat perlu guna 60 tong sahaja.
Pilihan 1.
Rakyat pakai 60 tong minyak kualiti pada harga percuma!!! (atau harga kos sahaja).
40 tong kita eksport dapat rm10x40=rm400.00
Pilihan 2.
Jual semua minyak kualiti tinggi rm10x100=rmrm1000.00
Beli minyak murah dari luar pada harga rm6x60=rm360 untuk kegunaan rakyat.
Dapat lebih banyak pendapatan kepada negara!!!!!!!!!!!!
Kerajaan tetap dapat pendapatan lebih dengan pilihan 2 ini biarpun kerajaan belikan minyak dari luar untuk rakyat dan bagi FREE (harga kos) kepada rakyat.
OPPPPPPPPPPPPSSSSSSSSSSSSS!!
Mana mungkin.!!
Kita eksport semua minyak kualiti pada harga rm140 setong.
(harga dah naik melambung)
Apa nilai pendapatan eksport yg kau kaut dah melambung naik??
Kita import minyak murah pada harga rm40setong untuk rakyat.
Kita cakap kat rakyat minyak naik!!!!!!RAKYAT kena bayar LEBIH.
Memang ini sudah lebih!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
p/s 1998 harga minyak USD14 setong.
2008 harga minyak USD140 setong.
Pengeluaran minyak Malaysia 100,000 tong seHARI!!!!!!!!!!!!!!!!
Penggunaan minyak domestik Malaysia 60,000 tong sehari.
Contoh lagi.
Usah lah buat sakit hati je.
Klu (clue) untuk kes TNB,Air, Proton.
Sapa rajin pergi check melaun mana jadi VENDOR atau nama baru yang seangkatan dengannya seperti IPP(independent power (plant)producer),Pemegang konsesi tol(toll consesionaire),Water treatment conspirator bla..bla.
Dulu setiap item seperti pensil,dakwat,skru,korek jalan, kable elektrik semua depa pulun.
SEBAB ITULAH DI SELANGOR KITA MEMERLUKAN MB KORPORAT SEPERTI TS KHALID UNTUK BERDEPAN DAN MEMBENTERAS PENYANGAK KORPORAT yang berleluasa diternak oleh Umno BN.
Esok lusa kita cari Timbalan Menteri Besar untuk mengisi vakum untuk masuk kampung dan sembang sembang dngan kita hari hari pasal roti canai ke, pasal CT Nur.
______asal usul tol.
Jalan dah sesak.
Kita buat jalan baru. Kos rm3billion.
Kerajaan JKR nak jimat, tak nak keluar modal, sayang duit rakyat konon.
Kita offer syarikat nenek aku punya suruh buat jalan tu.
Modal nenek aku cari sendiri tapi kerajaan jadi guarantor dapat loan murah dari bank.(soft Loan)
Untuk pulang modal, nenek aku boleh kutip untuk setahun, piraahhh..30 puluh tahun.
Setahun rm1billion lebih beb...kaya nenek aku kutip duit, hulur tangan masukkkkkkkkkk.
Setiap tahun kenderaan baru bertambah sebanyak 500,000 bijik di jalanraya beb..
Ehh, kontrak pasang lampu jalan,tebas rumput,benteng jalan,pagar jalan, jalan berlubang,papan billboard iklan sepangjang highway,upgrade jalan semua nenek aku pulun.
Tahun demi tahun,tol kena naikkkkk!!!!!!!!!
Alasan??
Dah janji....
Saturday, February 28, 2009
Ekonomi jatuh,KDNK jatuh, Bukit Gantang,Selambau,Batang Ai, Bye Bye Elections untuk Umno Bn

KDNK Keluaran Dalam Negara Kasar.
GDP Gross Domestic Production.
Mengira keseluruhan perbelanjaan kerajaan,swata,pengguna dan pelaburan ekonomi.
Kadar itu dapat dimengertikan kenaikan atau penurunan ekonomi.
Graf di atas menunjukkan kenaikan sekejap sehingga suku pertama 2008, kemudiam terus merudum ke paras terendah 0.1 atau hampir 0%.
Bermakna ekonomi sedang stagnant, tak bergerak.
Bermakna sedang menurun sebanyak 7% dalam masa setahun ke belakang ini.
7% setahun turun bermakna, gaji menurun 7%, pendapatan turun 7%, perbelanjaan turun 7%, pelaburan turun 7 %.
Tetapi harga tidak semestinya turun 7%!!!
Kerana harga diukur oleh kadar inflasi.
Kadar inflasi diukur oleh se'bakul' barang pilihan.
Tol pun hampir naik 33%.
Gila Tolol.
Apakah pilihanraya kecil di Bt Selambau, Bt Gantang dan Batang Ai akan jadi bye bye elections untuk Umno Bn dan segala sekutu policy maker??
Turunkan undi Umno Bn sebanyak 7%?? atau lebih.
Rayat perlu faham ekonomi, pengurusan air, pengurusan tenaga elektrik, pengurusan lebuhraya berTol bukan berTurap.
Policy Maker sudah menjadi penyangak Ekonomi dan penyangak Korporat juga!!
Rakyat harus awas dan berhati hati.
Saturday, January 24, 2009
Penurunan Interest Rate,Penadol untuk Rakyat~ref Malaysiakini
Bank Negara Malaysia mengambil langkah berani untuk berdepan dengan situasi ekonomi terkini dan cuba mengurangkan inflasi dengan memotong OPR sebanyak 75 mata selepas menurunkan pada November lepas sebanyak 50 mata.
Tindakan ini senang difahami bertujuan untuk mencairkan kewangan dalam pasaran,membanyakkan lagi wang dalam pasaran,membanyakkan lagi wang untuk bank bagi pinjaman dan merendahkan kos kepada pengguna untuk memimjam wang.
Bank akan response dengan menurunkan BLR mereka dari sekarang pada kadar 6.5% kepada 5.95% setahun.
Dalam ertikata mudah, lebih rendah bayaran yang kita bayar untuk pinjaman kita dan lebih ramai layak meminjam.
Kebanyakkan kenderaan dibeli menggunakan pinjaman bank.
Pada masa sekarang kadar pinjaman kereta Nasional ialah sekitar 3.75% manakala kereta asing iailah 2.75%.
Perbezaan ini berlaku kerana harga kereta asing lebih tinggi(jumlah pinjaman besar),kadar default rendah kerana pembeli pendapatan tinggi,tempoh purata pinjaman pendek(5-7)tahun memberikan risiko rendah dan lebih keuntungan kepada bank.
Jadi bank mampu menawarkan kadar interest lebih rendah.
Perkara sebaliknya berlaku keatas pembeli kereta nasional.
Pinjaman kereta menggunakan flat rate,seandainya pihak bank bertindak menurunkan rate sebanyak 0.5% kepada 3.25% dan 2.25% maka bayaran bulanan menjadi rendah dan lebih ramai layak untuk meminjam.
Contoh kereta Proton pinjaman Rm50,000 9 thn @3.75% ialah rm620 sebulan akan menurun kepada rm590 sebulan.
Peningkatan jualan kereta mungkin berlaku sekiranya bank melonggarkan syarat2 kelulusan pinjaman yang lain.(I doubt it).
Kadar interest untuk pinjaman peribadi juga akan menurun,Bank Rakyat mungkin meningkat jualan pinjamannya.
Lebih ramai kakitangan akan menjadi layak untuk meminjam.
Juga memberi kesan pinjaman perumahan, kebiasaannya bank menawarkan pada kadar BLR-1.5%,seperti sekarang pada kadar 5% setahun.
Ada kemungkinan kita menyaksikan perubahan kepada 4-4.5% setahun.
Ini sangat baik kepada pengguna.
Yang meggunakan pinjaman berdasarkan BLR atau BFR akan merasai pengurangan bayaran bulan serta merta.
Bagi yang mengambil fixed rate,ia tetap memberi kesan sekiranya menjual,refinancing,atau berlaku kematian,bayaran takaful MRTA akan mempunyai lebihan.
Sekiranya peminjam rumah sedia ada membuat refiancing dengan menambahkan tempoh,bayaran bulanan menurun,mendapat lebihan nilai tunai dan kos MRTA menjadi sedikit murah.
Namun kelulusan applikasi masih tertakluk kepada kelayakan pendapatan terkini peminjam.
Perlu diingat semua kesan ini meringankan beban perbelanjaan kewangan dan ekonomi negara dan individu yang sedia ada.
Ia mungkin tidak bermakna kepada yang kehilangan kerja.
Ia adalah kesan segera jangkamasa pendek.
Perlu diingat ia tidak melibatkan sebarang peningkatan pendapatan atau produktivi.
Tindakan selanjutnya perlu cepat diambil oleh rakyat dan pemerintah.
Tindakan ini senang difahami bertujuan untuk mencairkan kewangan dalam pasaran,membanyakkan lagi wang dalam pasaran,membanyakkan lagi wang untuk bank bagi pinjaman dan merendahkan kos kepada pengguna untuk memimjam wang.
Bank akan response dengan menurunkan BLR mereka dari sekarang pada kadar 6.5% kepada 5.95% setahun.
Dalam ertikata mudah, lebih rendah bayaran yang kita bayar untuk pinjaman kita dan lebih ramai layak meminjam.
Kebanyakkan kenderaan dibeli menggunakan pinjaman bank.
Pada masa sekarang kadar pinjaman kereta Nasional ialah sekitar 3.75% manakala kereta asing iailah 2.75%.
Perbezaan ini berlaku kerana harga kereta asing lebih tinggi(jumlah pinjaman besar),kadar default rendah kerana pembeli pendapatan tinggi,tempoh purata pinjaman pendek(5-7)tahun memberikan risiko rendah dan lebih keuntungan kepada bank.
Jadi bank mampu menawarkan kadar interest lebih rendah.
Perkara sebaliknya berlaku keatas pembeli kereta nasional.
Pinjaman kereta menggunakan flat rate,seandainya pihak bank bertindak menurunkan rate sebanyak 0.5% kepada 3.25% dan 2.25% maka bayaran bulanan menjadi rendah dan lebih ramai layak untuk meminjam.
Contoh kereta Proton pinjaman Rm50,000 9 thn @3.75% ialah rm620 sebulan akan menurun kepada rm590 sebulan.
Peningkatan jualan kereta mungkin berlaku sekiranya bank melonggarkan syarat2 kelulusan pinjaman yang lain.(I doubt it).
Kadar interest untuk pinjaman peribadi juga akan menurun,Bank Rakyat mungkin meningkat jualan pinjamannya.
Lebih ramai kakitangan akan menjadi layak untuk meminjam.
Juga memberi kesan pinjaman perumahan, kebiasaannya bank menawarkan pada kadar BLR-1.5%,seperti sekarang pada kadar 5% setahun.
Ada kemungkinan kita menyaksikan perubahan kepada 4-4.5% setahun.
Ini sangat baik kepada pengguna.
Yang meggunakan pinjaman berdasarkan BLR atau BFR akan merasai pengurangan bayaran bulan serta merta.
Bagi yang mengambil fixed rate,ia tetap memberi kesan sekiranya menjual,refinancing,atau berlaku kematian,bayaran takaful MRTA akan mempunyai lebihan.
Sekiranya peminjam rumah sedia ada membuat refiancing dengan menambahkan tempoh,bayaran bulanan menurun,mendapat lebihan nilai tunai dan kos MRTA menjadi sedikit murah.
Namun kelulusan applikasi masih tertakluk kepada kelayakan pendapatan terkini peminjam.
Perlu diingat semua kesan ini meringankan beban perbelanjaan kewangan dan ekonomi negara dan individu yang sedia ada.
Ia mungkin tidak bermakna kepada yang kehilangan kerja.
Ia adalah kesan segera jangkamasa pendek.
Perlu diingat ia tidak melibatkan sebarang peningkatan pendapatan atau produktivi.
Tindakan selanjutnya perlu cepat diambil oleh rakyat dan pemerintah.
Makna Penurunan Jualan Kereta 8% kepada Ekonomi Rakyat~ref Malaysiakini
Kadar jualan kereta baru diramalkan menurun sebanyak 8% tahun ini 2009.
Ini diterjemahkan kepada penurunan jualan sebanyak 40,000 buah kenderaan baru seluruh Malaysia.
Pada kebiasaannya negara mencatatkan jualan 500,000 kenderaan baru setiap tahun.
Tahun ini kilang akan cuba menurunkan 8% pengeluaran untuk mengimbangi kos dan mengelakkan kerugian akibat pengurangan jumlah dan hasil jualan.
Kilang disamping itu akan menurunkan kapasiti pengeluaran dengan memotong kerja lebih masa OT atau mengurangkan jumlah jam atau hari bekerja.
Secara asasnya para pekerja akan berkurang pendapatannya sekurang kurang 8% tahun ini.
Kilang juga akan mengurangkan orders dari pihak vendors untuk tujuan yang sama.
Jesteru meninggalkan kesan yang serupa iaitu pihak vendor pula kehilangan 8% hasil dan bertindak melakukan langkah yang sama.
Mengambil estimation purata harga kenderaan ialah rm40,000 sebuah,nilai jualan kenderaan untuk 8% atau 40,000 biji ialah rm1.6billion.
Pihak pengedar jualan juga akan kehilangan sales sebanyak itu.
Secara purata setiap agen pula mendapat rm1000 dari setiap jualan kenderaan,bermakna mereka secara keseluruhan kehilangan pendapatan sebanyak Rm40juta tahun ini.
Begitu juga nilai insuran kenderaan untuk syarikat insurans dengan purata rm1500 sebuah,juga kehilangan rm60juta kutipan premium .
10% daripada itu adalah bahagian komisyen untuk agen insuran.Mereka kehilangan rm6juta pendapatan tahun ini.
Manakala pihak bank pula akan kehilangan loan sales yang lebih besar kerana 99% kenderaan dibeli secara pinjaman dengan margin sekurang kurangnya 90%.
Ini bermakna pihak bank akan kehilangan bisnes bernilai Rm1.44billion.
Bagaimana pula kesan tak langsung kepada bisnes parking,carwash,bengkel,tol dan yang berkaitan yang lain?
Kini pihak Bank Negara mengambil langkah segera mengurangkan OPR,kita lihat kesannya.
Ini diterjemahkan kepada penurunan jualan sebanyak 40,000 buah kenderaan baru seluruh Malaysia.
Pada kebiasaannya negara mencatatkan jualan 500,000 kenderaan baru setiap tahun.
Tahun ini kilang akan cuba menurunkan 8% pengeluaran untuk mengimbangi kos dan mengelakkan kerugian akibat pengurangan jumlah dan hasil jualan.
Kilang disamping itu akan menurunkan kapasiti pengeluaran dengan memotong kerja lebih masa OT atau mengurangkan jumlah jam atau hari bekerja.
Secara asasnya para pekerja akan berkurang pendapatannya sekurang kurang 8% tahun ini.
Kilang juga akan mengurangkan orders dari pihak vendors untuk tujuan yang sama.
Jesteru meninggalkan kesan yang serupa iaitu pihak vendor pula kehilangan 8% hasil dan bertindak melakukan langkah yang sama.
Mengambil estimation purata harga kenderaan ialah rm40,000 sebuah,nilai jualan kenderaan untuk 8% atau 40,000 biji ialah rm1.6billion.
Pihak pengedar jualan juga akan kehilangan sales sebanyak itu.
Secara purata setiap agen pula mendapat rm1000 dari setiap jualan kenderaan,bermakna mereka secara keseluruhan kehilangan pendapatan sebanyak Rm40juta tahun ini.
Begitu juga nilai insuran kenderaan untuk syarikat insurans dengan purata rm1500 sebuah,juga kehilangan rm60juta kutipan premium .
10% daripada itu adalah bahagian komisyen untuk agen insuran.Mereka kehilangan rm6juta pendapatan tahun ini.
Manakala pihak bank pula akan kehilangan loan sales yang lebih besar kerana 99% kenderaan dibeli secara pinjaman dengan margin sekurang kurangnya 90%.
Ini bermakna pihak bank akan kehilangan bisnes bernilai Rm1.44billion.
Bagaimana pula kesan tak langsung kepada bisnes parking,carwash,bengkel,tol dan yang berkaitan yang lain?
Kini pihak Bank Negara mengambil langkah segera mengurangkan OPR,kita lihat kesannya.
Wednesday, January 21, 2009
Tsunami Ekonomi Tak Terasa dari Kacamata Saya~ref Malaysiakini
Tsunami December 2006 telah bermula dari luarpantai Aceh dan menghala ke utara melangkaui Sri Langka dan India serta sebahagian pantai Afrika.
Angka kematian keseluruhan dilaporkan menghampiri 600 ratus ribu.
Yang menakjubkan Malaysia yang begitu dekat dengan Aceh hanya mencatatkan 6 orang kematian.
Berdasarkan kefahaman Islam yang saya pelajari,sedekah,derma,donation dan segala yang serupa boleh menolak bencana,bala,malapetaka dan musibah.
Disebabkan rakyat Malaysia seluruhnya tak kira agama,bangsa,keturunan,usia,kayaraya,miskinpapa,semuanya suka menderma,bersedekah,memberi donation tak kira kepada siapa.
Sesiapa yang meminta tak kira,sihat,cacat,warga tempatan,warga asing,individu,persatuan dan kira tempat masjid,pejabat,pasar malam,kompleks membelibelah di rumah dan semuanya akan mendapat layanan dan diberi sumbangan rakyat Malaysia.
Ini mengikut kefahaman Islam saya telah menolak malapetaka seperti tsunami tersebut dari menimpa rakyat Malaysia.
Kini 2008 dunia terutama di sebelah Amerika,Eropah,Jepun telah dilanda tsunami ekonomi terutamanya berpunca dari sistem kewangan lalu merebak ke sistem pinjaman lalu merebak kepada semua rakyat.
Kenapa tsunami ekonomi ini lambat mengenai sistem ekonomi Malaysia.?
Nah sekali lagi mengikut kefahaman eonomi Islam saya,bahawa sekali lagi sistem kewangan kita terselamat kerana hampir semua syarikat kewangan tak kira dipunyai syarikat tak kira bangsa,agama,tempatan,dan luar(asing) ada menyediakan pilihan sistem dan produk kewangan Islam.
Peningkatan bisnes dalam industri takaful,sukuk,perbankan Islam,pinjaman Islam,mortgage Islam semuanya mencatatkan perkembangan sehingga ada yang mencapai growth rate 35%.
Ini sekali lagi menyelamatkan rakyat Malaysia sekali lagi dari dilanda malapetaka tsunami.
Namun ekonomi Malaysia kemungkinan besar dilanda tsunami ekonomi sekunder.
Iaitu kesan sampingan kedua selepas kilang dari syarikat besar dunia dan lain ekonomi dunia yang terancam dek tsunami ekonomi level pertama mula dirundung masalah lalu menutup operasi dirantau ini atau ekonomi negara tersebut sudah mula mengurangkan penggunaan domestic mereka(hence reduces import).
Kita diberi masa oleh ekonomi (market)lebih kurang 12 bulan untuk bertindak accordingly untuk menghindarkan kesannya.
Kerajaan kita bersama pakar ekonomi harus pantas mengambil inisiatif.
Peningkatan penggunaan dan pengeluaran domestic mungkin satu pilihan.
Kerajaan harus ingat teknik membuat jambatan atau bangunan sekolah untuk menghasilkan multiplier effect ke atas ekonomi kali ini mungkin tidak sesuai.
Kegiatan ekonomi yang ada genuine produktiviti biarpun nampak leceh seperti mengguna pakai semua tanah terbiar,barangkali lebih baik.
Dalam situasi ini saya merasakan kerajaan negeri mempunyai advantages yang lebih untuk di offer kepada rakyat.
Inilah peluang!!
Angka kematian keseluruhan dilaporkan menghampiri 600 ratus ribu.
Yang menakjubkan Malaysia yang begitu dekat dengan Aceh hanya mencatatkan 6 orang kematian.
Berdasarkan kefahaman Islam yang saya pelajari,sedekah,derma,donation dan segala yang serupa boleh menolak bencana,bala,malapetaka dan musibah.
Disebabkan rakyat Malaysia seluruhnya tak kira agama,bangsa,keturunan,usia,kayaraya,miskinpapa,semuanya suka menderma,bersedekah,memberi donation tak kira kepada siapa.
Sesiapa yang meminta tak kira,sihat,cacat,warga tempatan,warga asing,individu,persatuan dan kira tempat masjid,pejabat,pasar malam,kompleks membelibelah di rumah dan semuanya akan mendapat layanan dan diberi sumbangan rakyat Malaysia.
Ini mengikut kefahaman Islam saya telah menolak malapetaka seperti tsunami tersebut dari menimpa rakyat Malaysia.
Kini 2008 dunia terutama di sebelah Amerika,Eropah,Jepun telah dilanda tsunami ekonomi terutamanya berpunca dari sistem kewangan lalu merebak ke sistem pinjaman lalu merebak kepada semua rakyat.
Kenapa tsunami ekonomi ini lambat mengenai sistem ekonomi Malaysia.?
Nah sekali lagi mengikut kefahaman eonomi Islam saya,bahawa sekali lagi sistem kewangan kita terselamat kerana hampir semua syarikat kewangan tak kira dipunyai syarikat tak kira bangsa,agama,tempatan,dan luar(asing) ada menyediakan pilihan sistem dan produk kewangan Islam.
Peningkatan bisnes dalam industri takaful,sukuk,perbankan Islam,pinjaman Islam,mortgage Islam semuanya mencatatkan perkembangan sehingga ada yang mencapai growth rate 35%.
Ini sekali lagi menyelamatkan rakyat Malaysia sekali lagi dari dilanda malapetaka tsunami.
Namun ekonomi Malaysia kemungkinan besar dilanda tsunami ekonomi sekunder.
Iaitu kesan sampingan kedua selepas kilang dari syarikat besar dunia dan lain ekonomi dunia yang terancam dek tsunami ekonomi level pertama mula dirundung masalah lalu menutup operasi dirantau ini atau ekonomi negara tersebut sudah mula mengurangkan penggunaan domestic mereka(hence reduces import).
Kita diberi masa oleh ekonomi (market)lebih kurang 12 bulan untuk bertindak accordingly untuk menghindarkan kesannya.
Kerajaan kita bersama pakar ekonomi harus pantas mengambil inisiatif.
Peningkatan penggunaan dan pengeluaran domestic mungkin satu pilihan.
Kerajaan harus ingat teknik membuat jambatan atau bangunan sekolah untuk menghasilkan multiplier effect ke atas ekonomi kali ini mungkin tidak sesuai.
Kegiatan ekonomi yang ada genuine produktiviti biarpun nampak leceh seperti mengguna pakai semua tanah terbiar,barangkali lebih baik.
Dalam situasi ini saya merasakan kerajaan negeri mempunyai advantages yang lebih untuk di offer kepada rakyat.
Inilah peluang!!
Subscribe to:
Posts (Atom)